Ремень ГРМ CONTITECH CT1089
Наличие
Сроки
Цена
Купить
Dp 6
на складе
935 грн
Купить
1
на складе
775 грн
Купить
1
на складе
778 грн
Купить
3
на складе
960 грн
Купить
10
5 дней
2 грн
Купить
10
10 дней
770 грн
Купить
34
20 дней
749 грн
Купить
59
25 дней
785 грн
Купить
2
1 день
785 грн
Купить
1
5 дней
880 грн
Купить
11
20 дней
1003 грн
Купить
Характеристики
- Вес: 0.169кг.
- Вес [кг]0,169
- Высота упаковки [см]3
- Длина упаковки [см]25,5
- Число зубцов97
- Ширина [мм]25
- Ширина упаковки [см]16
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Аналоги для CT1089 CONTITECH
CONTITECH CT 1089
5 дней
2 грн
Купить
CONTITECH CT 1089 K1
на складе
2828 грн
Купить
Подойдет для автомобилей
Оригинальные номера
TOYOTA 1356809130
TOYOTA 135680L010
TOYOTA 1356830010
TOYOTA 1356839010
TOYOTA 1356839015
TOYOTA 1356839016
О бренде
Название бренда: CONTITECH
Страна производитель: Германия
Описание Ремень ГРМ CT1089 CONTITECH
Ремень ГРМ CT1089 CONTITECH – надежный вариант для обеспечения передачи вращающего момента от коленчатого вала к распредвалу. Эластичная лента от известной компании сопровождается сертификатом международного класса и выгодно отличается от большинства альтернатив:
- значительным ресурсом эксплуатации;
- «нулевым» осевым растяжением;
- оптимальным сочетанием общей механической прочности и эластичности;
- надежностью контакта со шкивами без риска сползания или проскакивания зубьев;
- повышенной износостойкостью рабочей части;
- доступной стоимостью.
Своевременная замена ремня ГРМ существенно снижает риск обрыва или сползания ленты: рассинхронизации поршней и клапанов, чреватого снижением производительности, а в критических случаях (при травмировании клапанов поршнями) дорогостоящим капитальным ремонтом силового агрегата.