Ремень ГРМ CONTITECH CT1123
Наличие
Сроки
Цена
Купить
7
на складе
2118 грн
Купить
Dp 3
на складе
2107 грн
Купить
3
на складе
2191 грн
Купить
3
на складе
2191 грн
Купить
5
5 дней
2 грн
Купить
8
10 дней
2416 грн
Купить
2
5 дней
2373 грн
Купить
4
20 дней
2457 грн
Купить
19
25 дней
2523 грн
Купить
8
20 дней
2591 грн
Купить
4
4 дня
2382 грн
Купить
Характеристики
- Вес: 0.286кг.
- Вес [кг]0,286
- Высота упаковки [см]3
- Длина упаковки [см]25,5
- Число зубцов220
- Ширина [мм]28
- Ширина упаковки [см]16
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Аналоги для CT1123 CONTITECH
CONTITECH CT 1123
5 дней
2 грн
Купить
CONTITECH CT 1123 K1
10 дней
8574 грн
Купить
Оригинальные номера
CHRYSLER 05066928AA
CHRYSLER 05142579AA
CHRYSLER 46510625F
CHRYSLER 5066928AA
CHRYSLER 5142579AA
LDV 46510639F
LDV 510990259
О бренде
Название бренда: CONTITECH
Страна производитель: Германия
Описание Ремень ГРМ CT1123 CONTITECH
Ремень ГРМ CT1123 CONTITECH – надежный вариант для обеспечения передачи вращающего момента от коленчатого вала к распредвалу. Эластичная лента от известной компании сопровождается сертификатом международного класса и выгодно отличается от большинства альтернатив:
- значительным ресурсом эксплуатации;
- «нулевым» осевым растяжением;
- оптимальным сочетанием общей механической прочности и эластичности;
- надежностью контакта со шкивами без риска сползания или проскакивания зубьев;
- повышенной износостойкостью рабочей части;
- доступной стоимостью.
Своевременная замена ремня ГРМ существенно снижает риск обрыва или сползания ленты: рассинхронизации поршней и клапанов, чреватого снижением производительности, а в критических случаях (при травмировании клапанов поршнями) дорогостоящим капитальным ремонтом силового агрегата.