Ремень ГРМ CONTITECH CT1130
Наличие
Сроки
Цена
Купить
5
на складе
1317 грн
Купить
Dp 8
на складе
1196 грн
Купить
5
на складе
1317 грн
Купить
10
5 дней
2 грн
Купить
10
10 дней
1405 грн
Купить
57
25 дней
1272 грн
Купить
3
4 дня
1132 грн
Купить
9
20 дней
1290 грн
Купить
3
5 дней
1356 грн
Купить
15
20 дней
1431 грн
Купить
Характеристики
- Вес: 0.204кг.
- Вес [кг]0,204
- Высота упаковки [см]3
- Длина упаковки [см]25,5
- Число зубцов126
- Ширина [мм]27
- Ширина упаковки [см]16
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Аналоги для CT1130 CONTITECH
CONTITECH CT1130
5 дней
2 грн
Купить
RENAULT 130C13130R
на складе
3318 грн
Купить
RENAULT 130C19656R
10 дней
3504 грн
Купить
Оригинальные номера
OPEL 4408392
OPEL 4412355
OPEL 4416576
OPEL 91159999
OPEL 93161016
OPEL 93188702
RENAULT 130284231R
RENAULT 7701064316
RENAULT 8200046148
RENAULT 8200221695
RENAULT 8200542739
VAUXHALL 4408392
VAUXHALL 4412355
VAUXHALL 91159999
О бренде
Название бренда: CONTITECH
Страна производитель: Германия
Описание Ремень ГРМ CT1130 CONTITECH
Ремень ГРМ CT1130 CONTITECH – надежный вариант для обеспечения передачи вращающего момента от коленчатого вала к распредвалу. Эластичная лента от известной компании сопровождается сертификатом международного класса и выгодно отличается от большинства альтернатив:
- значительным ресурсом эксплуатации;
- «нулевым» осевым растяжением;
- оптимальным сочетанием общей механической прочности и эластичности;
- надежностью контакта со шкивами без риска сползания или проскакивания зубьев;
- повышенной износостойкостью рабочей части;
- доступной стоимостью.
Своевременная замена ремня ГРМ существенно снижает риск обрыва или сползания ленты: рассинхронизации поршней и клапанов, чреватого снижением производительности, а в критических случаях (при травмировании клапанов поршнями) дорогостоящим капитальным ремонтом силового агрегата.