Ремень ГРМ CONTITECH CT1163
Наличие
Сроки
Цена
Купить
5
на складе
2054 грн
Купить
5
на складе
2054 грн
Купить
5
5 дней
2 грн
Купить
10
10 дней
1682 грн
Купить
9
20 дней
1695 грн
Купить
40
25 дней
1751 грн
Купить
9
20 дней
2194 грн
Купить
Характеристики
- Вес: 0.221кг.
- Вес [кг]0,205
- Высота упаковки [см]3
- Длина упаковки [см]25,5
- Число зубцов139
- Ширина [мм]25,4
- Ширина упаковки [см]16
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Аналоги для CT1163 CONTITECH
CITROEN 1608747680
10 дней
3608 грн
Купить
PEUGEOT 1608747680
10 дней
3608 грн
Купить
CONTITECH CT 1163
5 дней
2 грн
Купить
Оригинальные номера
CITROEN 0816K4
CITROEN 0816L1
CITROEN/PEUGEOT 1608746180
CITROEN/PEUGEOT 9672089580
CITROEN/PEUGEOT 9675996680
FORD 1703246
FORD 1738649
FORD AV2Q6K288AB
FORD AV2Q6K288BA
О бренде
Название бренда: CONTITECH
Страна производитель: Германия
Описание Ремень ГРМ CT1163 CONTITECH
Ремень ГРМ CT1163 CONTITECH – надежный вариант для обеспечения передачи вращающего момента от коленчатого вала к распредвалу. Эластичная лента от известной компании сопровождается сертификатом международного класса и выгодно отличается от большинства альтернатив:
- значительным ресурсом эксплуатации;
- «нулевым» осевым растяжением;
- оптимальным сочетанием общей механической прочности и эластичности;
- надежностью контакта со шкивами без риска сползания или проскакивания зубьев;
- повышенной износостойкостью рабочей части;
- доступной стоимостью.
Своевременная замена ремня ГРМ существенно снижает риск обрыва или сползания ленты: рассинхронизации поршней и клапанов, чреватого снижением производительности, а в критических случаях (при травмировании клапанов поршнями) дорогостоящим капитальным ремонтом силового агрегата.