Ремень ГРМ CONTITECH CT630
Наличие
Сроки
Цена
Купить
Dp 5
на складе
533 грн
Купить
1
на складе
485 грн
Купить
Dp 12
на складе
490 грн
Купить
1
на складе
532 грн
Купить
10
5 дней
2 грн
Купить
10
10 дней
619 грн
Купить
33
20 дней
441 грн
Купить
6
5 дней
558 грн
Купить
10
20 дней
579 грн
Купить
37
25 дней
627 грн
Купить
Характеристики
- Вес: 0.144кг.
- Вес [кг]0,144
- Высота упаковки [см]3
- Длина упаковки [см]25,5
- Число зубцов124
- Ширина упаковки [см]16
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Аналоги для CT630 CONTITECH
CONTITECH CT 630
5 дней
2 грн
Купить
CONTITECH CT 630 K1
5 дней
2 грн
Купить
CONTITECH CT 630 K2
5 дней
2 грн
Купить
CONTITECH CT 630 K4
5 дней
2 грн
Купить
Оригинальные номера
AUDI 048109119B
VW 037109119C
VW 044109119D
VW 048109119B
VW 048109119D
VW 048109119E
VW 048109119F
О бренде
Название бренда: CONTITECH
Страна производитель: Германия
Описание Ремень ГРМ CT630 CONTITECH
Ремень ГРМ CT630 CONTITECH – надежный вариант для обеспечения передачи вращающего момента от коленчатого вала к распредвалу. Эластичная лента от известной компании сопровождается сертификатом международного класса и выгодно отличается от большинства альтернатив:
- значительным ресурсом эксплуатации;
- «нулевым» осевым растяжением;
- оптимальным сочетанием общей механической прочности и эластичности;
- надежностью контакта со шкивами без риска сползания или проскакивания зубьев;
- повышенной износостойкостью рабочей части;
- доступной стоимостью.
Своевременная замена ремня ГРМ существенно снижает риск обрыва или сползания ленты: рассинхронизации поршней и клапанов, чреватого снижением производительности, а в критических случаях (при травмировании клапанов поршнями) дорогостоящим капитальным ремонтом силового агрегата.