Ремень ГРМ CONTITECH CT799
Наличие
Сроки
Цена
Купить
1
на складе
635 грн
Купить
5
на складе
726 грн
Купить
5
на складе
726 грн
Купить
5
5 дней
2 грн
Купить
5
10 дней
684 грн
Купить
1025
25 дней
387 грн
Купить
10
20 дней
688 грн
Купить
4
20 дней
751 грн
Купить
1
2 дня
769 грн
Купить
5
16 дней
837 грн
Купить
Характеристики
- Вес: 0.173кг.
- Вес [кг]0,173
- Высота упаковки [см]3
- Длина упаковки [см]25,5
- Число зубцов113
- Ширина упаковки [см]16
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Аналоги для CT799 CONTITECH
CONTITECH CT 799
5 дней
2 грн
Купить
CONTITECH CT 799 K1
10 дней
2080 грн
Купить
Оригинальные номера
AUSTIN GTB1291
HONDA 06141P50305
HONDA 14400P45G00
HONDA 14400P45G01
HONDA 14400PT0004
HONDA 14400PTO004
ROVER GTB1291
ROVER GTB2005XS
О бренде
Название бренда: CONTITECH
Страна производитель: Германия
Описание Ремень ГРМ CT799 CONTITECH
Ремень ГРМ CT799 CONTITECH – надежный вариант для обеспечения передачи вращающего момента от коленчатого вала к распредвалу. Эластичная лента от известной компании сопровождается сертификатом международного класса и выгодно отличается от большинства альтернатив:
- значительным ресурсом эксплуатации;
- «нулевым» осевым растяжением;
- оптимальным сочетанием общей механической прочности и эластичности;
- надежностью контакта со шкивами без риска сползания или проскакивания зубьев;
- повышенной износостойкостью рабочей части;
- доступной стоимостью.
Своевременная замена ремня ГРМ существенно снижает риск обрыва или сползания ленты: рассинхронизации поршней и клапанов, чреватого снижением производительности, а в критических случаях (при травмировании клапанов поршнями) дорогостоящим капитальным ремонтом силового агрегата.