Ремень ГРМ CONTITECH CT935
Наличие
Сроки
Цена
Купить
1
на складе
952 грн
Купить
2
на складе
965 грн
Купить
1
на складе
904 грн
Купить
4
на складе
1044 грн
Купить
3
5 дней
2 грн
Купить
2
10 дней
1012 грн
Купить
6
20 дней
723 грн
Купить
5
20 дней
1093 грн
Купить
18
25 дней
1123 грн
Купить
3
17 дней
1118 грн
Купить
Характеристики
- Вес: 0.223кг.
- Вес [кг]0,223
- Высота упаковки [см]3
- Длина упаковки [см]25,5
- Число зубцов153
- Ширина [мм]25
- Ширина упаковки [см]16
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Аналоги для CT935 CONTITECH
CONTITECH CT 935
5 дней
2 грн
Купить
CONTITECH CT 935 K1
на складе
3131 грн
Купить
CONTITECH CT 935 K2
10 дней
3810 грн
Купить
Подойдет для автомобилей
Оригинальные номера
GENERAL MOTORS 9109601
MITSUBISHI M864046
OPEL 4401601
OPEL 9109601
RENAULT 7700101840
RENAULT 7700104596
RENAULT 7700111983
RENAULT 7700875439
VAUXHALL 4401601
VAUXHALL 9109601
VOLVO 30864046
VOLVO 7700104652
О бренде
Название бренда: CONTITECH
Страна производитель: Германия
Описание Ремень ГРМ CT935 CONTITECH
Ремень ГРМ CT935 CONTITECH – надежный вариант для обеспечения передачи вращающего момента от коленчатого вала к распредвалу. Эластичная лента от известной компании сопровождается сертификатом международного класса и выгодно отличается от большинства альтернатив:
- значительным ресурсом эксплуатации;
- «нулевым» осевым растяжением;
- оптимальным сочетанием общей механической прочности и эластичности;
- надежностью контакта со шкивами без риска сползания или проскакивания зубьев;
- повышенной износостойкостью рабочей части;
- доступной стоимостью.
Своевременная замена ремня ГРМ существенно снижает риск обрыва или сползания ленты: рассинхронизации поршней и клапанов, чреватого снижением производительности, а в критических случаях (при травмировании клапанов поршнями) дорогостоящим капитальным ремонтом силового агрегата.