Поршень KOLBENSCHMIDT 40179600
Наличие
Сроки
Цена
Купить
7
на складе
4028 грн
Купить
7
10 дней
3153 грн
Купить
3
1 день
2882 грн
Купить
4
3 дня
2802 грн
Купить
2
2 дня
3309 грн
Купить
10
20 дней
4339 грн
Купить
30
25 дней
4378 грн
Купить
7
2 дня
4088 грн
Купить
4
20 дней
5337 грн
Купить
Характеристики
- Вес: 0.661кг.
- ? болта [мм]26
- Глубина вогнутости 1 [мм]13,2
- Глубина кармана клапана 1 [мм]1,16
- Диаметр вогнутости [мм]41,7
- Длина [мм]65,3
- Длина болта [мм]61
- Количество3
- Номер компонента62507
- Номер компонента62509
- Номер компонента62511
- Номер продукции075241
- Отверстия [мм]75
- Стандартный размер [стд.]
- Степень сжатия (компрессии) [мм]41,7
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Оригинальные номера
CITROEN 0628 V1
FIAT 71783101
PEUGEOT 0628 R4
PEUGEOT 0628 V1
О бренде
Название бренда: KOLBENSCHMIDT
Страна производитель: Германия
Описание Поршень 40179600 KOLBENSCHMIDT
Поршни 40179600 KOLBENSCHMIDT изготовлен из современных марок стали по инновационным технологиям и полностью соответствуют техническим рекомендациям разработчиков силового агрегата и нормам актуальных международных стандартов.
Значимые достоинства поршней от известного на рынке производителя:
- существенный срок службы;
- высокая точность геометрических размеров;
- легкий вес;
- предельно низкое тепловое расширение;
- высокий коэффициент теплоотдачи;
- хорошая износостойкость и общая механическая прочность.
Поршни – ключевые элементы двигателей внутреннего сгорания, от которых зависит возможность обеспечения корректной работы всех тактов в камерах сгорания: от сжатия смеси до отвода отработавших газов. При их проблемном состоянии происходит резкое падение мощности, увеличение токсичности выбросов, повышение расхода топлива и ускоренный износ элементов поршневой группы.