Поршень KOLBENSCHMIDT 40251600
Наличие
Сроки
Цена
Купить
1
на складе
2927 грн
Купить
4
на складе
3357 грн
Купить
Dp 25
на складе
2979 грн
Купить
8
на складе
3788 грн
Купить
11
5 дней
2 грн
Купить
10
10 дней
3434 грн
Купить
Характеристики
- ? болта [мм]21
- Выставление зазора поршней [мм]4,75
- Глубина вогнутости 1 [мм]6
- Диаметр вогнутости [мм]67
- Длина [мм]55,98
- Длина болта [мм]53
- Количество3
- Номер компонента63713
- Номер компонента63716
- Номер компонента63719
- Номер продукции082236
- Отверстия [мм]82,51
- Стандартный размер [стд.]
- Степень сжатия (компрессии) [мм]29,8
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Оригинальные номера
AUDI 06H 107 099 AE
VW 06H107065BK
VW 06H107065T
VW 06J 107 065 AG
О бренде
Название бренда: KOLBENSCHMIDT
Страна производитель: Германия
Описание Поршень 40251600 KOLBENSCHMIDT
Поршни 40251600 KOLBENSCHMIDT изготовлен из современных марок стали по инновационным технологиям и полностью соответствуют техническим рекомендациям разработчиков силового агрегата и нормам актуальных международных стандартов.
Значимые достоинства поршней от известного на рынке производителя:
- существенный срок службы;
- высокая точность геометрических размеров;
- легкий вес;
- предельно низкое тепловое расширение;
- высокий коэффициент теплоотдачи;
- хорошая износостойкость и общая механическая прочность.
Поршни – ключевые элементы двигателей внутреннего сгорания, от которых зависит возможность обеспечения корректной работы всех тактов в камерах сгорания: от сжатия смеси до отвода отработавших газов. При их проблемном состоянии происходит резкое падение мощности, увеличение токсичности выбросов, повышение расхода топлива и ускоренный износ элементов поршневой группы.