Поршень KOLBENSCHMIDT 40307600
Наличие
Сроки
Цена
Купить
1
на складе
4321 грн
Купить
5
на складе
4895 грн
Купить
3
10 дней
3443 грн
Купить
3
3 дня
3129 грн
Купить
2
20 дней
4454 грн
Купить
2
25 дней
4659 грн
Купить
5
2 дня
4971 грн
Купить
Характеристики
- Вес: 1.3675кг.
- ? болта [мм]35
- Глубина вогнутости 1 [мм]18,5
- Глубина кармана клапана 1 [мм]1,5
- Диаметр вогнутости [мм]47,1
- Длина [мм]86,2
- Длина болта [мм]77
- Количество3
- Номер компонента61854
- Номер компонента63224
- Номер компонента63225
- Номер продукции093113
- Отверстия [мм]93
- Стандартный размер [стд.]
- Степень сжатия (компрессии) [мм]56,15
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Подойдет для автомобилей
Оригинальные номера
VW 062 107 065 B
О бренде
Название бренда: KOLBENSCHMIDT
Страна производитель: Германия
Описание Поршень 40307600 KOLBENSCHMIDT
Поршни 40307600 KOLBENSCHMIDT изготовлен из современных марок стали по инновационным технологиям и полностью соответствуют техническим рекомендациям разработчиков силового агрегата и нормам актуальных международных стандартов.
Значимые достоинства поршней от известного на рынке производителя:
- существенный срок службы;
- высокая точность геометрических размеров;
- легкий вес;
- предельно низкое тепловое расширение;
- высокий коэффициент теплоотдачи;
- хорошая износостойкость и общая механическая прочность.
Поршни – ключевые элементы двигателей внутреннего сгорания, от которых зависит возможность обеспечения корректной работы всех тактов в камерах сгорания: от сжатия смеси до отвода отработавших газов. При их проблемном состоянии происходит резкое падение мощности, увеличение токсичности выбросов, повышение расхода топлива и ускоренный износ элементов поршневой группы.