Поршень KOLBENSCHMIDT 94503700
Наличие
Сроки
Цена
Купить
1
на складе
1779 грн
Купить
10
на складе
2344 грн
Купить
4
3 дня
1657 грн
Купить
8
1 день
1746 грн
Купить
4
2 дня
2027 грн
Купить
10
2 дня
2370 грн
Купить
3
20 дней
3080 грн
Купить
Характеристики
- Вес: 0.462кг.
- ? болта [мм]20
- Выставление зазора поршней [мм]0,7
- Глубина вогнутости 1 [мм]2,3
- Диаметр вогнутости [мм]61,4
- Длина [мм]53,7
- Длина болта [мм]57
- Количество3
- Номер компонента84244
- Номер компонента85708
- Номер компонента85712
- Номер продукции081167
- Отверстия [мм]81,01
- Стандартный размер [стд.]
- Степень сжатия (компрессии) [мм]32
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Аналоги для 94503700 KOLBENSCHMIDT
Оригинальные номера
AUDI 050 107 065 D
AUDI 050 107 065 E
AUDI 050 107 103 D
О бренде
Название бренда: KOLBENSCHMIDT
Страна производитель: Германия
Описание Поршень 94503700 KOLBENSCHMIDT
Поршни 94503700 KOLBENSCHMIDT изготовлен из современных марок стали по инновационным технологиям и полностью соответствуют техническим рекомендациям разработчиков силового агрегата и нормам актуальных международных стандартов.
Значимые достоинства поршней от известного на рынке производителя:
- существенный срок службы;
- высокая точность геометрических размеров;
- легкий вес;
- предельно низкое тепловое расширение;
- высокий коэффициент теплоотдачи;
- хорошая износостойкость и общая механическая прочность.
Поршни – ключевые элементы двигателей внутреннего сгорания, от которых зависит возможность обеспечения корректной работы всех тактов в камерах сгорания: от сжатия смеси до отвода отработавших газов. При их проблемном состоянии происходит резкое падение мощности, увеличение токсичности выбросов, повышение расхода топлива и ускоренный износ элементов поршневой группы.