Ремень ГРМ CONTITECH CT1034
Наличие
Сроки
Цена
Купить
Dp 3
на складе
1122 грн
Купить
4
на складе
1201 грн
Купить
Dp 1
на складе
1055 грн
Купить
Dp 9
на складе
1130 грн
Купить
4
на складе
1201 грн
Купить
10
5 дней
2 грн
Купить
10
10 дней
1305 грн
Купить
2
2 дня
1242 грн
Купить
6
5 дней
1273 грн
Купить
10
20 дней
1320 грн
Купить
53
25 дней
1398 грн
Купить
Характеристики
- Вес: 0.274кг.
- Вес [кг]0,274
- Высота упаковки [см]3
- Длина упаковки [см]25,5
- Число зубцов154
- Ширина [мм]30
- Ширина упаковки [см]16
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Аналоги для CT1034 CONTITECH
CONTITECH CT1034
5 дней
2 грн
Купить
Оригинальные номера
CITROEN 0816A4
FIAT 99456477
GENERAL MOTORS 9161179
IVECO 99456477
OPEL 4500879
PEUGEOT 0816A4
RENAULT 7701044188
RENAULT 98456477
О бренде
Название бренда: CONTITECH
Страна производитель: Германия
Описание Ремень ГРМ CT1034 CONTITECH
Ремень ГРМ CT1034 CONTITECH – надежный вариант для обеспечения передачи вращающего момента от коленчатого вала к распредвалу. Эластичная лента от известной компании сопровождается сертификатом международного класса и выгодно отличается от большинства альтернатив:
- значительным ресурсом эксплуатации;
- «нулевым» осевым растяжением;
- оптимальным сочетанием общей механической прочности и эластичности;
- надежностью контакта со шкивами без риска сползания или проскакивания зубьев;
- повышенной износостойкостью рабочей части;
- доступной стоимостью.
Своевременная замена ремня ГРМ существенно снижает риск обрыва или сползания ленты: рассинхронизации поршней и клапанов, чреватого снижением производительности, а в критических случаях (при травмировании клапанов поршнями) дорогостоящим капитальным ремонтом силового агрегата.