Ремень ГРМ CONTITECH CT1178
Наличие
Сроки
Цена
Купить
Dp 5
на складе
1307 грн
Купить
Dp 3
на складе
1229 грн
Купить
1
на складе
1202 грн
Купить
6
на складе
1273 грн
Купить
6
3 дня
1284 грн
Купить
11
5 дней
2 грн
Купить
10
10 дней
1423 грн
Купить
65
25 дней
1361 грн
Купить
10
20 дней
1333 грн
Купить
5
1 день
1380 грн
Купить
1
2 дня
1453 грн
Купить
10
20 дней
1499 грн
Купить
5
16 дней
1840 грн
Купить
Характеристики
- Вес: 0.2кг.
- Вес [кг]0,198
- Высота упаковки [см]3
- Длина упаковки [см]25,5
- Число зубцов131
- Ширина [мм]25
- Ширина упаковки [см]16
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Аналоги для CT1178 CONTITECH
GENERAL MOTORS 93196791
30 дней
7976 грн
Купить
CONTITECH CT1178
5 дней
2 грн
Купить
Оригинальные номера
GENERAL MOTORS 55597241
GENERAL MOTORS 5636105
GENERAL MOTORS 97212727
GENERAL MOTORS 97212728
GENERAL MOTORS 98014186
ISUZU 8972127270
ISUZU 8980141860
OPEL 5636086
OPEL 636096
OPEL 636227
OPEL 93192782
О бренде
Название бренда: CONTITECH
Страна производитель: Германия
Описание Ремень ГРМ CT1178 CONTITECH
Ремень ГРМ CT1178 CONTITECH – надежный вариант для обеспечения передачи вращающего момента от коленчатого вала к распредвалу. Эластичная лента от известной компании сопровождается сертификатом международного класса и выгодно отличается от большинства альтернатив:
- значительным ресурсом эксплуатации;
- «нулевым» осевым растяжением;
- оптимальным сочетанием общей механической прочности и эластичности;
- надежностью контакта со шкивами без риска сползания или проскакивания зубьев;
- повышенной износостойкостью рабочей части;
- доступной стоимостью.
Своевременная замена ремня ГРМ существенно снижает риск обрыва или сползания ленты: рассинхронизации поршней и клапанов, чреватого снижением производительности, а в критических случаях (при травмировании клапанов поршнями) дорогостоящим капитальным ремонтом силового агрегата.