Ремень ГРМ DAYCO 94193
Наличие
Сроки
Цена
Купить
2
на складе
214 грн
Купить
Dp 15
на складе
192 грн
Купить
Dp 1
на складе
184 грн
Купить
2
5 дней
2 грн
Купить
2
10 дней
318 грн
Купить
3
1 день
197 грн
Купить
3
1 день
206 грн
Купить
14
2 дня
206 грн
Купить
1
3 дня
185 грн
Купить
1
2 дня
223 грн
Купить
10
2 дня
224 грн
Купить
3
20 дней
244 грн
Купить
10
25 дней
263 грн
Купить
1
17 дней
338 грн
Купить
Характеристики
- Вес: 0.11кг.
- Число зубцов104
- Ширина [мм]15
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Аналоги для 94193 DAYCO
Оригинальные номера
AUTOBIANCHI 7551701
AUTOBIANCHI 7554701
BEDFORD 90080214
FIAT 5889259
FIAT 7554701
FIAT 7596379
GENERAL MOTORS 636357
GENERAL MOTORS 90080214
IVECO VT012
LANCIA 7551701
LANCIA 7554701
LANCIA 7596379
OPEL 636357
OPEL 636375
OPEL 90080214
О бренде
Название бренда: DAYCO
Страна производитель: Италия
Описание Ремень ГРМ 94193 DAYCO
Ремень ГРМ 94193 DAYCO – надежный вариант для обеспечения передачи вращающего момента от коленчатого вала к распредвалу. Эластичная лента от известной компании сопровождается сертификатом международного класса и выгодно отличается от большинства альтернатив:
- значительным ресурсом эксплуатации;
- «нулевым» осевым растяжением;
- оптимальным сочетанием общей механической прочности и эластичности;
- надежностью контакта со шкивами без риска сползания или проскакивания зубьев;
- повышенной износостойкостью рабочей части;
- доступной стоимостью.
Своевременная замена ремня ГРМ существенно снижает риск обрыва или сползания ленты: рассинхронизации поршней и клапанов, чреватого снижением производительности, а в критических случаях (при травмировании клапанов поршнями) дорогостоящим капитальным ремонтом силового агрегата.