Ремень ГРМ DAYCO 94195
Наличие
Сроки
Цена
Купить
1
на складе
225 грн
Купить
Dp 16
на складе
218 грн
Купить
Dp 7
на складе
311 грн
Купить
1
на складе
199 грн
Купить
6
5 дней
2 грн
Купить
8
10 дней
375 грн
Купить
47
25 дней
226 грн
Купить
3
1 день
222 грн
Купить
5
2 дня
253 грн
Купить
3
20 дней
316 грн
Купить
4
16 дней
392 грн
Купить
Характеристики
- Вес: 0.09кг.
- Число зубцов65
- Ширина [мм]12,7
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Аналоги для 94195 DAYCO
Подойдет для автомобилей
Оригинальные номера
CHRYSLER MD182295
HYUNDAI 2335633110
HYUNDAI 2335633120
HYUNDAI 2335633130
HYUNDAI 2335633140
HYUNDAI 2335633150
HYUNDAI 2335633160
KIA 2335633160
MITSUBISHI 2335633160
MITSUBISHI MD115977
MITSUBISHI MD145716
MITSUBISHI MD171749
MITSUBISHI MD182295
MITSUBISHI MD192295
MITSUBISHI MR192295
О бренде
Название бренда: DAYCO
Страна производитель: Италия
Описание Ремень ГРМ 94195 DAYCO
Ремень ГРМ 94195 DAYCO – надежный вариант для обеспечения передачи вращающего момента от коленчатого вала к распредвалу. Эластичная лента от известной компании сопровождается сертификатом международного класса и выгодно отличается от большинства альтернатив:
- значительным ресурсом эксплуатации;
- «нулевым» осевым растяжением;
- оптимальным сочетанием общей механической прочности и эластичности;
- надежностью контакта со шкивами без риска сползания или проскакивания зубьев;
- повышенной износостойкостью рабочей части;
- доступной стоимостью.
Своевременная замена ремня ГРМ существенно снижает риск обрыва или сползания ленты: рассинхронизации поршней и клапанов, чреватого снижением производительности, а в критических случаях (при травмировании клапанов поршнями) дорогостоящим капитальным ремонтом силового агрегата.