Ремень ГРМ DAYCO 94904
Наличие
Сроки
Цена
Купить
Dp 21
на складе
574 грн
Купить
Dp 1
на складе
546 грн
Купить
2
5 дней
2 грн
Купить
2
5 дней
2 грн
Купить
8
10 дней
692 грн
Купить
1
1 день
572 грн
Купить
1
2 дня
572 грн
Купить
6
1 день
579 грн
Купить
1
3 дня
539 грн
Купить
3
2 дня
626 грн
Купить
3
2 дня
613 грн
Купить
1
4 дня
571 грн
Купить
2
20 дней
711 грн
Купить
22
25 дней
726 грн
Купить
1
18 дней
855 грн
Купить
Характеристики
- Вес: 0.163кг.
- Число зубцов109
- Ширина [мм]25
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Аналоги для 94904 DAYCO
Подойдет для автомобилей
Оригинальные номера
CHEVROLET 96610029
CHEVROLET D96610029
DAEWOO 96610029
DAEWOO D96610029
MITSUBISHI 1145A051
MITSUBISHI DDB342154
MITSUBISHI MD342154
MITSUBISHI MD376541
MITSUBISHI X1145A051
MITSUBISHI XD312454
О бренде
Название бренда: DAYCO
Страна производитель: Италия
Описание Ремень ГРМ 94904 DAYCO
Ремень ГРМ 94904 DAYCO – надежный вариант для обеспечения передачи вращающего момента от коленчатого вала к распредвалу. Эластичная лента от известной компании сопровождается сертификатом международного класса и выгодно отличается от большинства альтернатив:
- значительным ресурсом эксплуатации;
- «нулевым» осевым растяжением;
- оптимальным сочетанием общей механической прочности и эластичности;
- надежностью контакта со шкивами без риска сползания или проскакивания зубьев;
- повышенной износостойкостью рабочей части;
- доступной стоимостью.
Своевременная замена ремня ГРМ существенно снижает риск обрыва или сползания ленты: рассинхронизации поршней и клапанов, чреватого снижением производительности, а в критических случаях (при травмировании клапанов поршнями) дорогостоящим капитальным ремонтом силового агрегата.